В Санкт-Петербурге подняли флаг на ледоколе «Владивосток», построенном с использованием оборудования ОАО «ВНИИР-Прогресс»
23.09.2015
23 сентября 2015 года состоялась официальная церемония подъёма государственного флага на головном ледоколе проекта 21900 М "Владивосток", построенном на Выборгском судостроительном заводе с использованием оборудования Санкт-Петербургского филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс».
Участие в церемонии приняли и.о. Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Сергей Горелик, Президент АО «ОСК» Алексей Рахманов, Со стороны ОАО «ВНИИР-Прогресс» на мероприятии присутствовали Генеральный директор Павел Литвиненко и директор Санкт-Петербургского филиала Александр Козлов.
Закладка головного ледокола "Владивосток" прошла на выборгской верфи 17 октября 2012 года.
Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» выполнил весь комплекс работ по оснащению ледокола необходимым оборудованием, куда помимо ГРЩ 0,4кВ вошли более 150 единиц вторичных распределительных щитов и щитов управления, силовые трансформаторы 400/230В и система бесперебойного питания потребителей 24В, был отгружен на завод.
Справка:
Ледокол проекта 21900 М "Владивосток" способен преодолевать лед толщиной до 1,5 метра. Основное назначение судна заключается в самостоятельной проводке крупнотоннажных судов, буксировке, тушении пожаров на плавучих объектах, помощи судам, терпящим бедствие, перевозке полезных грузов. Заказчиком проекта является Федеральное агентство морского и речного транспорта, заказчиком-застройщиком - ФГУП "Росморпорт".
Участие в церемонии приняли и.о. Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Сергей Горелик, Президент АО «ОСК» Алексей Рахманов, Со стороны ОАО «ВНИИР-Прогресс» на мероприятии присутствовали Генеральный директор Павел Литвиненко и директор Санкт-Петербургского филиала Александр Козлов.
Закладка головного ледокола "Владивосток" прошла на выборгской верфи 17 октября 2012 года.
Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» выполнил весь комплекс работ по оснащению ледокола необходимым оборудованием, куда помимо ГРЩ 0,4кВ вошли более 150 единиц вторичных распределительных щитов и щитов управления, силовые трансформаторы 400/230В и система бесперебойного питания потребителей 24В, был отгружен на завод.
Справка:
Ледокол проекта 21900 М "Владивосток" способен преодолевать лед толщиной до 1,5 метра. Основное назначение судна заключается в самостоятельной проводке крупнотоннажных судов, буксировке, тушении пожаров на плавучих объектах, помощи судам, терпящим бедствие, перевозке полезных грузов. Заказчиком проекта является Федеральное агентство морского и речного транспорта, заказчиком-застройщиком - ФГУП "Росморпорт".
